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累了一天, 回到遊輪, 開始尼羅河的遊輪行程.

這張照片是船將要開時, 拍尼羅河上的另一艘遊輪. 想來我們的遊輪在別人眼中, 也是那麼充滿浪漫地啟航吧! 不過沒辦法, 總不能要拍了自個兒遊輪啟航後, 再游泳追遊輪呀!

熱了一天回來, 導遊很夠義氣地請了大家一人一杯飲料. 紅色的主口味是洛神, 不知還加了什麼, 綠白色的主味是檸檬汁, 二樣都好好喝~~

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雖然, 累了一天( 其實加啟程的飛機, 加第一天的金字塔行程, 加這一天的早起, 和大太陽, 足足是累了三天半了 ), 很想要一覺到天亮, 很想要在冷氣房裡一股腦睡個飽, 可是... 今晚還有個重要行程, 就是遊輪要過伊斯那水閘門!

不過遊輪過水閘門得要排隊, 排得早還是晚要看到的順序, 我們的遊輪排到的時間約是凌晨二點到三點間, 因為不見得大家想爬起來, 所以導遊登記了要起床的房間號碼後, 他說 :

" 要是我沒睡著, 會打電話叫你們起床."

這是什麼跟什麼呀, 有人這樣的嗎? 雖然大家都曬了一天, 都很辛苦, 可是導遊總是得要辛苦點吧... 結果到了凌晨三點, 接到的電話根本不是導遊打的, 而是遊輪上的工作人員打的... 看來叫遊客起床, 根本是遊輪的基本服務吧.

不過雖然起來了, 可是... 唉, 拍到的照片跟沒起來沒啥兩樣, 請看以下的"塞翁說, 馬帶了匹馬回來, 別太高興"的故事.

話說, 接到通知到達水閘門的電話後, A 快速地整裝完畢(其實睡前就整理好了), 快速衝上甲板後, 第一個動作就是往船頭衝. 幸運地, 動作極快的 A, 搶到了船最前方的位置, 趁著四下無人, 把腳架架好. 哈哈, 這樣就可以拍到水閘門打開的關鍵畫面了.

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船慢慢, 慢慢, 進入水閘門的區域, 明亮的燈光, 打在水道旁, 指引船慢慢向前. 嗯, 前頭的水閘門, 好有設計感唷... ( 其實累昏了, 那是另一艘船的屁股... )

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然後當我們前進到船頭貼著人家屁股的時候, 就沒戲唱了...(其實還有精采的... )

雖然心情很 high, 可是精神和思考處於近乎停頓的 A 完全沒想到, 前頭有船, 那後頭可能拍得到關閘門呀... 直到同團團友說後面在關水閘門, 急急忙忙跑過去, 後頭水閘門早關起來了...

不過幸好有到後頭, 看著水閘門, 感覺也不特別厚, 居然能撐著住注水和船重, 蠻厲害的呢.

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接下來請大家看這幾張照片, 有沒有留意到船隻和岸邊建築的對比呢? 其實在船上不大感覺得出來水位在改變, 不過隔段時間再看, 卻會發現水位上升得蠻快的呢!

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伊斯那水閘門向上游有二個水道, 我們在等待時, 另個水道正要進場.

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水位上升結束, 前門水閘門打開, 船隻迎向下一個航程. 什麼都沒拍到的 A, 拖著疲累的腳步, 有點自嘲的心情, 回房間繼續補眠...

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接近水閘門的影片.


看著別人出水閘門的影片, 可惜看不到開水閘門.



由這次經驗可以知道, ESNA 水閘門一次只有二艘船, 看不到開, 起碼看得到關, 只要別像 A 一般, 佔了船頭就捨不得走, 落得開關都看不到就成了. 開也沒看到, 關也沒看到, 那麼辛苦半夜起床, 究竟何苦來哉呀~

法國史特拉斯堡的水道也有水閘門
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