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今天黃胖胖的目標, 是近來網路上火紅的 100 號牧場.

不過今天恰逢阿富汗犬的聚會, 100 號牧場週邊的停車場, 小路, 都停滿了車, JA 足足晃了近半小時, 還一度打消進去的念頭才找到車位. 不過據工作人員表示, 今天是恰逢聚會, 才會那麼塞, 而且之後會再興建停車場, 希望之後再來, 不會再遇到令人頭痛的停車問題.

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從蒙投出發, 到達此行最後一個瑞士景點, 日內瓦.

首先到聯合國歐洲總部前看看萬國旗海飛揚的景緻. 雖然是幅不錯的風景照, 不過對我們而言, 卻是有點傷感的情境, 不管是什麼旗, 我們的旗子何時才能掛上, 和其他國家的國旗一起飛揚呢? 

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在銅鑼, 欣賞過杭菊, 也買了準備回家沖泡的乾燥杭菊. 前年匆匆回去, 今年可是做好了功課, 目標"東華樟腦廠".

東華樟腦廠可是台灣目前唯一僅存的樟腦煉製廠, 創立於民國 26 年( 西元 1937, 這時間點, 或許說是昭和 12 年比較符合台灣當時的編年 ), 至今已七十幾年, 目前是第三代老闆在經營. 據店內的 DM 寫著, 老闆可是有拿到由當時台灣總督府所發, 由檜木製成的腦丁執照呢. 

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Chillon 古堡, 旅遊書和我們參加的旅行團都以音譯為"奇龍"古堡, 於是 A 心裡想到的是, 這古堡是不是有著屠龍的傳奇, 還是有龍住在裡頭的故事, 不過很抱歉, 沒有... 這古堡, 和龍是一點關係都沒有. 而 Chillon 是"石頭"的意思, 所以也有人譯成"石庸"古堡, 勉強算是音義兼顧, 至少不會讓人胡思亂想, 以為裡頭有龍的傳奇.

進入Chillon 古堡前的碼頭, 破落的木架, 呈現一種歷史的美. ( 底下這張是 J 拍的 )

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新莊街 6 號其實在 146 號, 可別因為店名就找錯地方呀. 聽說原店真的是在 6 號, 後來才搬到目前的地址. 最著名的餐點, 聽說是 J 最愛的焗烤類, 所以在星期中, 隨意找個時間, 就出發到不是新莊街 6 號的新莊街 6 號去滿足 J 的胃.
 

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出了黃金列車蒙投( Montreux) 站, 一群人在站外發呆等著常常 delay 的義大利司機帶我們去吃飯, 一邊無聊地拍拍街景.

同樣大小, 長相相似的消防栓, 就是沒有茲懷斯文的小衛兵可愛.

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又是一年一度的杭菊季, 趁週末下午到銅鑼走走, 順便看看杭菊.

可是季節略過, 我們去的這區杭菊田, 白杭菊已近採收完, 只剩黃色的杭菊妝點美麗的金黃花海. 今天天氣雖然有點陰天, 不過柔和的光線, 倒是讓金黃的杭菊更增豔麗. 

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黃金列車, Golden Pass, 這名稱怎麼來的? 由琉森(Luzern)經茵特拉根(Interlaken), 再經茲懷斯文(Zwisimmen)到蒙投(Montreux), 一路上風光處處, 是旅客的黃金路線, 所以名為黃金列車. 是一種說法. 沿途美麗風光, 如黃金般珍貴, 是自己的解釋. 不過真正坐上黃金列車, 才發現, 風景美麗如黃金可貴是事實, 然而黃金列車, 還有其必然為黃金列車, 而不是鑽石列車, 珍珠列車的原因.

在站裡略做等待, 列車就進站囉. 我們搭的這段由茲懷斯文到蒙投的列車, 除了大片玻璃窗外, 還有一小段天頂, 可以看到更多風景, 光是這種設計, 就讓人覺得開心. 不過今天陽光很強, 這種設計, 熱了沒處躲也是真的. 不過愛曬太陽的歐洲人, 一定愛死這種設計了. 當然, 愛看風景愛拍照, 不怕太陽曬的 A, 也十分尬意呀.

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上次吃傳家時, A 看著菜單對 J 碎唸了一句, 你一定不會讓我點山蘇. 然後, 就造就了這道美味.

 A 很愛吃一些特別的青菜, 山蘇, 過貓, 野蓮仔( 前幾年的新名字叫水蓮菜 ). 不過不知怎的, J 都不吃, 所以每次出去吃館子, A 都只能望菜單而興嘆. A 唸過就忘, 反正那麼多年沒點, 也都習慣了. 週末下午, J 跑去里仁買青菜, 還順手帶了包山蘇, A 見狀還問 J, 你不是不吃, 怎麼還買? J 說你那天晚上在唸呀, 所以就買啦. 一時間, A 還不知道在哪裡, 什麼時候, 唸了啥呢? 直到 J 提示, 才想起來在傳家無意中的一句話, J 居然記住了.

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陽光露臉的晴朗天氣, 我們前住茲懷斯文, 準備搭乘據說沿路風光明媚的黃金列車前往日內瓦.

雖然路上的天空, 仍有大部份藏在雲霧間, 雖然剛出發時, 還遇上了一點小雨絲, 不過偶爾露臉的陽光, 和慢慢減少的雲層, 預告今天會是好天氣--至少帶著私心這麼想著.

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